米尔-布鲁克兰斯

曾几何时我们可以获得古老的布鲁克兰斯精神。曾几何时某个人的突发奇想会改变历史的进程。



在1906年和1907年间的那个寒冷的冬天，休-福特斯科-洛克-金，萨里地区一个富有的农场主，决定自己出资在韦桥附近建造世界上第一条赛车专用的环形赛道。


Hugh Locke King

由2400个建筑工人24小时轮流工作，赛道仅用了六个月就建成了。这条壮观的赛道在1907年3月开放。而且还特别为这条赛道设计了一款配置航空引擎的新车型。


Bertie Moir

新赛道被命名为布鲁克兰斯，它成了速度崇拜者的朝圣地。


Billy Cotton

布鲁克兰斯赛道成了其它所有赛道的典范，一年中几乎每一个周末和假期都有比赛，比赛纪录不断被刷新。


Chitty 1

赛车场和铁路公司合作修建从滑铁卢到南海岸的铁路，并提供观看赛车的套票，其中包括往返火车票、入场券以及午餐。


» Earl Howe

所有的运作方式都是以赛马比赛的运作方式为基础的。至今，赛车比赛中赛车的集合区仍被称作整备区.


Lagonda in Sand

布鲁克兰斯的最后一次比赛被安排在1939年8月，但遗憾的是赛道在战争中遭到破坏一直没能重新开放。


Ray May, Quicksliver

布鲁克兰斯赛道在1995年和1996年两次被整修，贝德福德郡的米尔布鲁克的环形赛道上还会迎来宾利、ERA’s、奔驰SSK’s、阿尔法罗密欧和布加迪的全速奔驰，荡漾起速度和振颤带来的欢乐。


Parry Thomas




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