MG 表示 Morris Garages, 他是Morris汽车在牛津的分销商。巧合的是它也归William Morris所有, 后来是Nuffield爵士。当Cecil Kimber在1922年成为它的总经理时，这家企业开始修改标准的Morris Cowleys汽车, 降低了底盘并装上更具运动风格的车体。

到1924年, Morris Garages 为MG特别四座跑车做广告，并且已经采用了著名的八角形徽标。老一号是MG的第一辆跑车。但它是由Carbodies 公司自1924年为Morris Garages 生产的第48个车身。
Morris Garages在1929年搬迁到Abingdon时已扩大了3倍。这时它已经改名为MG汽车公司。在30年代早期，MG 成为跑车的代名词，它的公路车也由于成功的比赛而获得了宣传。后来，由于财政原因， Morris卖了他的私营公司，其中MG公司在1935年卖给了Morris动力公司。

纯粹主意者说此后的MG 再也不是原来的MG了。产品的样式变少了，赛车活动也受到了限制，还把MG 的徽标用在了象Morris Oxford和1300那样的BMC小轿车上。这些都被归罪于Kimber。现实主意者则会指出在1945年Kimber死后，买得起的跑车如TC, MGA, Midget 和MGB仍然继续生产。仅仅是70年代British Leyland 骇人听闻的管理才玷污了这个伟大的品牌。

William Morris


公司于1980年在Abingdon 停止了小汽车的生产。在1982年到1990年期间， MG的品牌被用于重新挂牌和修改了的Maestros、 Montegos和Metros汽车。

但 MG车迷为1992年面世的RV8车而高兴，更为中置引擎的 MGF 而欣喜若狂。真的，昔日重来了。

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