道奇历史
道奇是一个著名的汽车品牌，看到这个品牌的就会联想到载重卡车。从1914年至1927年，公司被称为道奇兄弟汽车公司。克莱斯勒集团于1928年收购了 道奇公司。1998年，道奇与克莱斯勒的其它子公司一同并入了戴姆勒奔驰。
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| Hoarce Elgin Dodge | John Francis Dodge |
1901年约翰－法兰西斯－道奇和霍瑞斯－埃尔金－道奇将他们的道奇兄弟自行车&机械工厂搬到了密歇根的底特律。
他们生产的轴承和其它部件供应早期的汽车行业，并且帮助设计早期老式汽车的部件。
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1902年正在寻找帮助投资他自己汽车公司的亨利－福特与道奇兄弟取得了联系。道奇兄弟不但向刚起步的福特汽车公司提供了资金上的帮助，而且还为早期的福特汽车提供部件，福特和道奇兄弟都取得了经济上的利润。
1914年道奇兄弟开始建立他们自己的汽车公司，取名为道奇兄弟汽车公司，他们从最先的几百位申请人 中选出了50家代理经销商，他们当中许多至今仍非常成功。1917年，道奇兄弟也开始制造卡车，他们的车子最早是被参加第一次世界大战的 美国军队所使用，大战结束后投入了商业生产。
1925年狄龙-瑞德公司花一亿四千六百万美元收购了道奇兄弟公司，在那时这被称为是历史上最大的一笔交易。后来狄龙-瑞德公司于1928年7月31日将道奇卖给了克莱斯勒集团。
随着克莱斯勒接管英国罗茨集团和法国希姆卡，公司于20世纪60年代组合建立了克莱斯勒欧洲，先前被使用在轻型商业汽车的道奇这个品牌被标注到Commer（罗茨集团的一家子公司），皮卡车，客货两用版本的希姆卡1100汽车上。其中最常见的就是道奇50系列，被广泛使用在民用公司和军事方面，但是很少在英国以外使用。1977年克莱斯勒欧洲的倒闭以后，雷诺购入了道奇工厂以及在欧洲使用商标的部分权利。在整个20世纪80年代雷诺逐步地重新对一系列客货两用车和卡车进行了命名，最后淘汰了这个品牌（道奇），并将工厂用于制造引擎。
道奇现在属于戴姆勒克莱斯勒公司的一部分。人们主要通过卡车而熟知道奇这个品牌，2005年卡车的销售额占了78%。道奇正试图通过推出新道奇Charger这款车改变这一状况。
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公司同样也会在欧洲推销道奇这个汽车品牌。现在欧洲汽车市场上的道奇品牌只有Viper一款车，但是戴姆勒克莱斯勒将会开始着重推销道奇品牌的Caliber和Nitro两款富有男子气概的车型。
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