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里程碑和记录史
自从100多年前汽车和摩托车问世以来，人们一直对这种"自行驱动"的机器以及其工作原理和相关运动项目保持着特殊的热情，

最早的有车族常在自发组成的俱乐部里碰面，每当两个男人，两辆车相遇时，富于男性色彩的竞赛热情便会油然而生，最终升级为街头赛车。

另一些爱车族则开创了不同车型，甚至不同汽车国度之间的对抗赛。美国新闻出版商，Gordon Bennett,是首位杰出的汽车运动的支持者，他的名字至今还在世界各地所举行的经典车赛上常常被提起。

当Mssrs. Daimler 和 Benz已经在做他们的第一次行使测试时，仍有许多人对这种交通方式抱着怀疑或反对的态度。 评论家可以确实一点：维多利亚女王时代的英国，每辆行使中的汽车前必须有人手拿红旗来开道。"红旗法案"和在其接近尾声时从伦敦到布赖顿码头的"终结跑"至今是老爷车史上的一段传奇。

本世纪，欧洲和其他国家的政府制定了许多新的法规，这些法规大部分是有效合理的，包括从最简单实际的交通灯的利用，换指挥棒为指示器到极为严厉的加洲尾气控制法案和将高速公路的最高限速降为55Miles，约为时速90公里。

至今为止汽车史上的重要发明和事件分述于如下几部分。
» 汽车的历史1769 - 1899
» 汽车的历史1900 - 1914
» 汽车的历史1915 - 1929
» 汽车的历史1930 - 1939
» 汽车的历史1940 - 1949
» 汽车的历史1950 - 1959
» 汽车的历史1960 - 1979