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ACE 运动 Solo
| 汽车规格 | |||||||
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生产时间 |
1923 |
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价格 |
私人藏品 不出售 |
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发动机 |
4 缸 |
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驱 动 类 型 |
发动机中置后轮驱动 |
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排汽量 (ccm) |
1229 |
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最大功率 (PS) |
45 |
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最大时速 (km/h) |
不详 |
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车身 |
钢铁材质 |
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生产数量 |
不详 |
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此车购买难易程度 |
很难 |
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配件购买难易程度 |
很难 |
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版权所有 |
Yesterdays |
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 威廉－亨德森于1919年离开Excelsior 公司后成立了显赫的Ace公司。1917年本来是是威廉－亨德森接手公司的年头，然而这一年Excelsior公司的工程师在没有比较优秀的引擎或改进的保证下增加了车子的重量，对此威廉－亨德森深感不满。 于是威廉－亨德森离开了公司，在摩托车制造商马克斯－斯兰德的资金资助下，他设计了一款更快，更为轻盈，优雅的摩托车。 Ace公司迅速取得了成功，但是由于缺少资金，无力扩大生产，这样的成功甚至使公司濒临破产地步。
(直接点击图片放大) 1923年公司推出了一个更令人兴奋的版本—Sporting Solo，该款车子特点是配置了1 ½直径阀门，高压合金活塞和轻便连杆，车子的凸轮能够提供¼英尺的阀门升程。 1922年发生了一幕悲剧，威廉－亨德森在公路上测试自己设计的车子时与另外一辆车子发生碰撞，事故夺取了他的生命。 亚瑟－李蒙是威廉－亨德森培养出来的一位相当有实力的设计师，他离开了Excelsior 车间，成为了ACE公司的主工程师和设计师。1923年的销售很好，主要是因为这一年车子的 价格下降了15%。后来人们才发现原来是存在一些严重的估算错误。整个1923年大多数的车子都以低廉的价格被卖出，使公司蒙受了巨大的损失。这样的打击使公司沉沦下去，从此再也没有恢复过来。 这年年底公司推出了一款精心打造的车子，该车动力可以达到45 HP，扭矩为@5400 RPM，129 mph的速度打破了当时的世界速度纪录。
虽然该车非常畅销，车手们也非常喜爱Ace，但是公司资金方面却是非常脆弱，1924年该款车不得已停产。 密歇根汽车公司1926年生产了一批Ace公司的车子，到了1927年印第安集团接手了Ace公司的设计。 这辆经过修复的1923车型性能良好，运行平稳。Ace公司的车子很少会在市场上进行销售，此次机会难得。 华德沣盈科技（北京）有限公司提供给您此车的购买方法，细节请您访问www.liechebuluo.com。整个购买过程是分离的，您可以向enquiry@liechebuluo.com询价。此车在德国欢迎您的随时到访。 » 询问我们  |
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