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梅赛德斯-奔驰 220 A
| 汽车规格 | |||||||
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生产时间 |
1952 |
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价格 |
私人藏品 不出售 |
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发动机 |
6 缸 |
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驱 动 类 型 |
发动机前置后轮驱动 |
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排汽量 (ccm) |
2195 |
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最大功率 (PS) |
85 |
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最大时速 (km/h) |
145 |
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车身 |
钢铁材质 |
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生产数量 |
2275 |
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此车购买难易程度 |
很难 |
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配件购买难易程度 |
难 |
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版权所有 |
华德沣盈科技（北京）有限公司 |
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 在1951年4月的法兰克福第一届国际车展上，戴姆勒-奔驰展出了个人轿车220型和300型。 这两种型号都具备有最新的六缸引擎。220型除了它2.2公升80马力的引擎以外，很大程度是基于170 S。220的底盘和车身几乎和170 S是相同的，出于为了和挡泥板成为整体的目的对车灯做了修改。发动机的性能有了显著的提高，220的前轮被装以双重制动。
(直接点击图片放大) 象170S型一样，220系列在1951年7月开始生产三种车身变形产品，他们分别是高级大型轿车，活顶轿车A型和活顶轿车B型。这两种活顶轿车的定位是豪华运动旅游车，取代了170S，170S于1951年11月停产。
在1953年这一系的轿车在外观上有了一点改变。很多德国明星都想拥有自己的双门双座小轿车，那就是当时最贵的220系列轿车。在1954年4月这一系的轿车迎来了拥有85马力性能更好的引擎。这个更新了技术的产品就是后来的220A。 1954年5月220系列的高级大型轿车再没有被生产，双门双座小轿车的生产还一直持续到1955年的7月。直到1955年8月活顶轿车A型也停产了。 E. Thiesen Berlin GmbH 公司提供给您此车的购买方法，细节请您访问 » www.thiesen-kg.de整个购买过程是分离的，您可以向larkamp@thiesen-berlin.de询价。此车在德国欢迎您的随时到访。 » 询问我们  |
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