| 汽车规格 | |
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生产时间 |
1937 |
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价格 |
私人藏品 不出售 |
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发动机 |
8 缸 |
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驱 动 类 型 |
发动机前置后轮驱动 |
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排汽量 (ccm) |
4846 |
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最大功率 (PS) |
120 |
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最大时速 (km/h) |
130 |
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车身 |
钢铁材质 |
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生产数量 |
392 |
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此车购买难易程度 |
很难 |
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配件购买难易程度 |
难 |
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版权所有 |
华德沣盈科技(北京)有限公司 |
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作为当今世界著名的高档豪华轿车品牌,奥迪(Audi)的一切可朔源至一个多世纪前的1899年11月14日,卡尔•奔驰位于曼海姆的车厂一名叫奥古斯特•霍希(August Horch)的汽车工程师,在科隆组建了属于自己的公司--August Horch&Cie(霍希公司)。从1901年起,霍希开始生产自己的汽车。很快霍希就用产品和发明展现出他的天才,树立了霍希作为汽车品牌的知名度。霍希公司相继推出了装备2缸和4缸发动机的新车,霍希本人发明了整铸缸体,并在若干汽车比赛车中新自上阵夺得锦标。 奥迪公司从诞生那天起,就追求产品的高品质、高档次。它生产的D型车被指定为萨克森国王和政府用车,公司的日产量到一战爆发前已赶上了同宗兄弟兼竞争对手的霍希公司。1923年奥迪公司为瑞典王室制造的专车配备了精致的洗手池,车座用大象皮缝制,可谓豪华至极。1927年,奥迪的R型车"执政官"是德国当时技术最先进的豪华轿车。一辆1935年生产的奥迪轿车,售价10300马克,这对于当时月平均工资只有100马克的德国人来说,是相当昂贵的。 |
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