| 汽车规格 | |
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生产时间 |
1912 |
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价格 |
私人藏品 不出售 |
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发动机 |
4 缸 |
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驱 动 类 型 |
发动机前置后轮驱动 |
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排汽量 (ccm) |
不详 |
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最大功率 (PS) |
10 |
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最大时速 (km/h) |
60 |
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车身 |
钢铁材质/木质 |
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生产数量 |
不详 |
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此车购买难易程度 |
很难 |
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配件购买难易程度 |
很难 |
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版权所有 |
华德沣盈科技(北京)有限公司 |
![]() » 进入2005北京→巴黎之非常探险简介 » 进入历史回顾 » 在线观看影片2005北京→巴黎之非常探险 迪翁-巴顿在20世纪初期曾是一家成功的汽车生产厂商。该公司由艾伯特-迪翁和乔治-巴顿共同组建,在1882就开始制造蒸汽动力汽车。这些车子使用了后来被其他汽车厂商广泛应用的具有创新意义的迪翁式半独立悬挂后轴。 ![]() » 7幅更多图片 1895年公司开始制造一种小型的单缸汽油发动汽车,这就是petite voiture。不久后公司便开始为其他汽车制造公司生产引擎,而且授权其他的汽车制造公司生产。多达150家的汽车制造公司曾采用了迪翁引擎。 ![]() 1900年迪翁-巴顿跃生为世界上最大的汽车制造产商。当年公司制造了400辆车子和3200个引擎。1910年公司成为世界上第一个能够大量生产35马力V8引擎的产商。 1921年标致公司收购了迪翁-巴顿。 这辆车得到了很好的修复,同时也是2005北京→巴黎之非常探险赛的五部参赛车辆之一。此车将于2005年5月9号到15号的一周内,在北京凯宾斯基饭店展出,欢迎届时参观。 » 询问我们 ![]() |
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