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奥迪 SS 茨维考
| 汽车规格 | |||||||||
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生产时间 |
1931 |
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价格 |
私人藏品 不出售 |
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发动机 |
8 缸 |
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驱 动 类 型 |
发动机前置后轮驱动 |
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排汽量 (ccm) |
5130 |
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最大功率 (PS) |
100 |
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最大时速 (km/h) |
100 |
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车身 |
钢铁材质 |
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生产数量 |
400 |
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此车购买难易程度 |
很难 |
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配件购买难易程度 |
很难 |
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版权所有 |
华德沣盈科技（北京）有限公司 |
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 1929年到1932年间制造的奥迪T型和奥迪SS型车无疑是奥迪生产最为庞大的车型。 在那一段时间，奥迪正遭受严重的经济危机，约根•拉斯姆森先生从DKW来到了奥迪公司，并且成为了拥有者。他的思路就是制造配有强大引擎的大型汽车。 在收购奥迪前很短一段时间内，约根•拉斯姆森先生从"雷克班刻引擎公司" （"Rickenbaker-Engines"）购买了一系列的生产工具（也就是生产引擎的设备），用于生产奥迪T型和奥迪SS型车中的6缸与8缸引擎。 由于昂贵的价格，T型在两年的时间内只生产了100辆，8缸引擎配置的SS型在三年间也只生产了400辆。
约根•拉斯姆森还在奥迪的最后几年里，公司与"Auto Union- Company"合并，新的管理层决定于1932年年底停止了奥迪T型和SS型生产。 为促销车辆，奥迪给予了购买者很多的折扣，许多车辆甚至是作为礼物捐送给消防部门的。目的是能让消防部门拥有上较快速度的车以便发生火灾时能够从容应付。 奥迪这样的做法使许多车都上了公路。如今，我们把奥迪这样的做法叫商业捐赈。 那时的这些车速度可谓是超快了，可达每小时100公里。 图中的这辆车子从一位收藏家手中买回来时已快要报废了，不过幸运的是车子的基本框架还在。这辆车子于70年代在Dresden附近被行家发现的。车的内饰并不是很新颖特别，但却非常能吸引人。 出色的品质和原来特定深红车身表明这是一辆分配给消防部门的车子。 一旦你驾驶过这辆车，你就会深深地喜欢上它。
现在车身的颜色是一位车主在80年代维修时重漆上去的。这位车主是个奥迪车的经销商，他利用这辆在他所在的市里搞宣传。蓝银两色是那时奥迪车的主色。 现在这些庞大的雷克班刻—奥迪（Rickenbaker-Audis）车已渐渐被人们所忘记，成为最为稀少珍贵的车。据悉只有5辆这样的车仍存于世。 这辆车得到了很好的修复！  华德沣盈科技（北京）有限公司提供给您此车的购买方法，细节请您访问www.elomnibus.com。整个购买过程是分离的，您可以向enquiry@liechebuluo.com询价。此车在德国欢迎您的随时到访。 » 询问我们  |
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