)
斯拉维亚 Laurin & Klement BZ
| 汽车规格 | |||||||
|
生产时间 |
1903 |
||||||
|
价格 |
私人藏品 不出售 |
||||||
|
发动机 |
1缸 |
||||||
|
驱 动 类 型 |
发动机中置后轮驱动 |
||||||
|
排汽量 (ccm) |
400 |
||||||
|
最大功率 (PS) |
2,5 |
||||||
|
最大时速 (km/h) |
不详 |
||||||
|
车身 |
钢铁材质 |
||||||
|
生产数量 |
不详 |
||||||
|
此车购买难易程度 |
很难 |
||||||
|
配件购买难易程度 |
很难 |
||||||
|
版权所有 |
Yesterdays |
||||||
 斯拉维亚车由捷克的Laurin ＆ Klement工厂在奥匈帝国制造。 在德国特许生产的L＆K车也使用斯拉维亚的品牌。
(直接点击图片放大) 1898年开始生产；第一批车型的发动机位于前轮上方。 不久L＆K成为最主要的摩托车制造商，生产单缸、双缸甚至直列四缸摩托车。 1908年，工厂决定全身投入于汽车生产，摩托车生产由此终止。二十年代该公司被斯柯达厂收购。
L＆K车有不少与众不同的特征：它典型的车架设计为重心在底部的车架、磁发电机的位置和置于低处的油箱，这种设计的意图是使车辆重心接近地面。 它真是一辆十分不同凡响的老车，已得到很好的修复。 华德沣盈科技（北京）有限公司提供给您此车的购买方法，细节请您访问www.liechebuluo.com。整个购买过程是分离的，您可以向enquiry@liechebuluo.com询价。此车在德国欢迎您的随时到访。 » 询问我们  |
|||||||
English
)
)
)
)
)
)
